Sósíalistaflokkurinn
Капиталистическая рыночная экономика является крупнейшим врагом экосистемы

Новость

13 октября 2019 г.

Капиталистическая рыночная экономика является крупнейшим врагом экосистемы


Заседание Социалистической партии Исландии сегодня приняло новую экологическую и климатическую политику, в которой подчеркивается, что для достижения успеха в вопросах климата требуются радикальные системные изменения, и что решение не может быть найдено в рамках капитализма. Политика партии такова:

Экологические и климатические вопросы — это моральные и гуманитарные вопросы, которые касаются каждого, и мы должны занять по ним четкую позицию. Глобальное потепление, с которым мы сталкиваемся, требует объявления чрезвычайного положения в области климата и принятия революционных системных изменений. Капиталистическая рыночная экономика, поощряющая максимальное производство и максимальную прибыль, является крупнейшим врагом экосистемы и основным фактором климатических изменений, с которыми мы сталкиваемся. Современные методы производства крупных корпораций и потребительские привычки людей неизбежно истощают природу, и на это необходимо реагировать санкциями и мощными надзорными органами. Решения так называемого «зеленого капитализма» и индивидуалистического подхода в духе неолиберализма неэффективны в борьбе с климатической проблемой. Важно  повышать осведомленность общественности о необходимости сокращения потребления, использования и переработки, но реальная проблема заключается в производственном конце продукта. Акцент регулирования должен быть на производстве и импорте, а не на «наказании» потребителя за потребление того, что уже было произведено.

Необходимо развивать отечественное производство и стремиться к более устойчивому обществу. Прекратить импорт товаров, которые могут быть произведены в отечественных условиях. Необходимо развивать отечественное овощеводство, плодоводство, а также выращивание бобовых и зерновых культур при государственной субсидии на зеленую энергию. Следует стремиться к сокращению числа посредников, насколько это возможно, и предоставить потребителям легкий доступ к производителям продуктов питания. Потребление здоровых, органических продуктов питания не было экономически доступно для всех. Важно, чтобы возможности для здорового образа жизни, а также для защиты природы не зависели от класса или социального положения людей.

Надзорные органы должны выполнять свою роль, а законы и санкции должны быть эффективными и уважаемыми. Необходимо укрепить Агентство по охране окружающей среды, координировать надзор и обеспечить четкость и прозрачность рабочих процессов. Необходимо бороться с «зеленым отмыванием» компаний и гарантировать, что компенсация выбросов углерода не осуществляется на ложных основаниях. Необходимо усилить поток информации и предотвратить доминирование финансовых интересов в дискуссии. Также следует расширить доступ людей к участию в экологических вопросах и сделать разработку политики и принятие решений более демократичными.

Государство и муниципалитеты должны обеспечить, чтобы жители могли ответственно утилизировать отходы. В ближайшем будущем у каждого дома должны быть контейнеры для сортировки и компостные ящики.

Производство пластика истощает наши ископаемые ресурсы и загрязняет биосферу. Необходимо изменить потребительские привычки и как можно скорее прекратить использование одноразовых товаров. Следует возобновить использование стеклянных бутылок и других многоразовых материалов.

Необходимо принять законы, запрещающие супермаркетам, учреждениям и компаниям выбрасывать просроченные продукты питания, и создать систему, которая обеспечит использование этих продуктов там, где они необходимы, а также предотвратит перепроизводство и избыточное потребление. Необходимо упростить всю операционную среду, связанную с повторным использованием и ремонтом, чтобы сократить перепроизводство таких товаров, как электроника и одежда, и повысить защиту потребителей в отношении долговечности и качества продукции. Таким образом, будет способствовать лучшему использованию и меньшему захоронению отходов.

Необходимо значительно улучшить общественный транспорт и эксплуатировать его с точки зрения того, что это само собой разумеющаяся услуга для жителей всей страны и ключ к сокращению загрязнения, а не с целью самоокупаемости или получения прибыли. Добыча нефти является большой проблемой, а производство электромобилей также загрязняет окружающую среду и быстро истощает земные ресурсы. Эксплуатация и разрушение экосистем являются неизбежным спутником этого производства, и трудно избежать глобального подхода к этим вопросам. Поэтому замена источников энергии или переход на электромобили не является комплексным решением; необходимо мыслить целостно и сделать общественный транспорт более привлекательным вариантом, а личный автомобиль — ненужным для большинства, хотя также можно облегчить людям переоборудование своих транспортных средств, делая их более экологичными, например, с помощью метана.

Важной целью является сокращение авиаперелетов, поскольку это очень загрязняющий вид транспорта. Однако следует учитывать, что мы живем на острове, значительно удаленном от большинства пунктов назначения, и существует риск того, что ограничения на авиаперелеты в виде квот и налогов сильнее всего ударят по менее обеспеченным слоям населения, которым уже труднее всего пользоваться авиаперелетами. Все ограничения на полеты должны рассматриваться с учетом этого, и внимание должно быть сосредоточено на авиакомпаниях, летающих сюда, и на использовании рейсов. В частности, необходимо ограничить движение военных самолетов, частных самолетов, экскурсионных самолетов и воздушного движения, которое загрязняет окружающую среду относительно сильно по сравнению с количеством пассажиров.

«Черное масло» — это общее название для тяжелых и вязких масел, которые могут содержать высокое содержание серы, и черное масло, среди прочего, используется в судоходстве. Оно загрязняет больше, чем другое топливо, и при сгорании выделяет много сажи в атмосферу. Большинство круизных судов сжигают черное масло, и при его сгорании в атмосферу выбрасывается большое количество частиц сажи. Такие частицы вредны для здоровья человека, и загрязнение воздуха такого рода считается причиной смерти миллионов людей по всему миру ежегодно. Можно выращивать рапс для производства биодизеля и использовать его для нашего флота. У нас есть территория для этого и знания для производства биодизеля. Кроме того, рапс компенсирует углерод в два раза больше, чем образуется при сгорании биодизеля.

Эксплуатация и разрушение экосистем в «глобальном Юге» взаимосвязаны с глобализированным капитализмом, климатической проблемой и проблемами окружающей среды и ресурсов, с которыми мы сталкиваемся сегодня. Эксплуатация предыдущих поколений увеличила благосостояние западных стран, в то время как беднейшие страны чаще всего страдают больше всего. Чрезмерное земледелие и уничтожение лесов с целью создания сельскохозяйственных угодий для выращивания определенных видов овощей для потребителей на Западе нарушили жизнь и продовольственную безопасность людей по всему миру. Уничтожение лесов вызывает климатические изменения, проявляющиеся в засухах, наводнениях, загрязнении и нарушении экосистемы, что, в свою очередь, приводит к миграции населения из районов, которые больше не пригодны для жизни. Поэтому мы должны смотреть не только на наше общество, но и внимательно изучать производственную цепочку и учитывать всех людей, которые в ней участвуют, а также связанные с ней издержки. Эти вопросы всегда должны рассматриваться в глобальном контексте, и мы должны осознавать наше привилегированное положение и проявлять полную солидарность с людьми в других странах.

Политика Социалистической партии Исландии в области окружающей среды и климата заключается в следующем…

  • чтобы экологические и климатические вопросы рассматривались как гуманитарные вопросы, касающиеся прав будущих поколений на жизнь. Поэтому обязанностью властей должна быть защита природы и биосферы, и законодательство должно использоваться для этого во всех отношениях.
  • чтобы было объявлено чрезвычайное положение в области климата, и исландские власти должны быстро и решительно отреагировать на эту проблему в сотрудничестве с мировым сообществом.
  • чтобы отказаться от капиталистической экономики и неолиберальных подходов к решению экологических проблем, и чтобы были найдены комплексные решения, где ответственность и акцент в первую очередь возлагаются на государство, муниципалитеты и компании.
  • чтобы природа и ее биосфера всегда были приоритетом во всех решениях, касающихся ее, и чтобы право будущих поколений на здоровую жизнь всегда ставилось выше соображений финансовой выгоды отдельных лиц и компаний.
  • чтобы всем жителям страны была предоставлена возможность вести экологически чистый образ жизни независимо от экономического положения и места жительства. Также должно быть расширено общее и доступное просвещение населения об экологически чистых и устойчивых образах жизни.
  • поддерживать производство продуктов питания в местной среде путем субсидирования электроэнергии для тепличного хозяйства и стремиться к местным образам жизни общества.
  • чтобы были предприняты радикальные шаги для прекращения использования одноразового пластика и предотвращения пластикового загрязнения и избыточной упаковки всеми доступными средствами.
  • чтобы муниципалитеты взяли на себя ответственность и создали систему сортировки, которая облегчит жителям сортировку мусора у себя дома, бесплатно.
  • чтобы частый и эффективный общественный транспорт рассматривался как часть охраны окружающей среды и само собой разумеющаяся услуга для жителей всей страны.
  • пересмотреть авиаперевозки и морские перевозки в стране с точки зрения охраны окружающей среды.
  • остановить дальнейшее развитие крупной промышленности и усилить надзор за существующими крупными компаниями с целью сокращения загрязнения.
  • озеленить страну, восстановить водно-болотные угодья и увеличить лесопосадки для углеродной компенсации страны.
  • обязать компании и учреждения предотвращать растрату продуктов питания и других пригодных для использования товаров и сократить захоронение отходов.
  • внести радикальные изменения в использование топлива и предотвратить использование черного масла у берегов страны.
  • расширить возможности людей приобретать или переоборудовать свои транспортные средства в более экологически чистые.
  • ограничить использование шипованных шин, насколько это возможно, и ограничить все возможные источники твердых частиц.
  • защищать морскую биосферу путем сохранения видов и запрета чрезмерного вылова и выброса рыбы.
  • усилить контроль за использованием воды и использовать сточные воды там, где это применимо. Кроме того, компании должны платить адекватную плату за использование воды в виде ресурсного сбора, поскольку вода является одним из самых ценных ресурсов будущего.
  • чтобы все строительство сооружений осуществлялось экологически чистым способом, учитывая дизайн, использование материалов и выполнение работ.
  • чтобы экологические вопросы рассматривались как общие интересы всех жителей Земли путем изучения и учета глобальных экологических следов и реальной стоимости производства, а также его влияния на людей и биосферу отдаленных стран не меньше, чем на ближайшее окружение.