Пташина клітка приміряна

Знову ісландська профспілка веде боротьбу за заробітну плату. Найбільш помітними були жіночі професії, які боролися за поновлення колективних договорів цього та минулого року. Efling нещодавно уклала колективний договір з муніципалітетами після тривалої боротьби. Шлях полягав у тому, щоб бути без контракту, потім пройти через розмову з суспільством, а потім боротьбу з безкомпромісними роботодавцями. Медсестри все ще ведуть свою боротьбу, і тепер черга стюардес та бортпровідників. Ще одна жіноча професія, яка виконує важку, але недооцінену роботу. І, як зазначено, ця професія повинна пройти той самий важкий шлях, що й попередні.Умови праці стюардес/бортпровідників не відповідають умовам інших професій у авіації і не можуть бути порівняні з багатьма професіями поза авіаційним сектором.Встановлюються умови, які є на межі допустимого, такі як вікові обмеження, зовнішній вигляд, поведінка та одяг.З реакції чоловіків, які керують Icelandair, очевидно, що вони вважають падіння компанії та приниження справою рук персоналу, особливо стюардес, які з самого початку були самовідданими працівниками на передовій. Але тепер вони стали нахабними, зухвалими та зарозумілими. -Насправді, добре, що їхня точка зору виходить назовні, тому що це дає професії можливість показати зарозумілому генеральному директору, що він і "хлопці" лише відображають самих себе.На професію сиплються "чоловічі пояснення", і з ними розмовляють зверхньо, ніби вони дурні, які не знають, як працює світ.Керівництво компанії зайшло так далеко у знеціненні свого персоналу, що зухвало проігнорувало правила, які діють під час переговорів про заробітну плату, і це призвело до того, що ASÍ була змушена написати лист, в якому зазначалося: «Ми віримо, що як державний посередник, так і Конфедерація ісландських роботодавців (Samtök atvinnulífsins) зобов'яжуть своїх людей дотримуватися правил».Поки керівництво та інші висувають клішовану пропозицію про те, що найменш оплачувані працівники повинні взяти на себе найбільший удар, з'явилися пропозиції, орієнтовані на вирішення проблеми, щодо допомоги єдиній авіакомпанії країни. Одна з них полягає у створенні дочірньої компанії, а інша може бути в тому, що держава повністю візьме на себе компанію. Таким чином, авіакомпанія стане державною власністю, що не є рідкістю в наших сусідніх країнах.Керівництву авіакомпанії було б краще працювати над соціальними рішеннями, а не задихатися від власної зарозумілості.Ми вимагаємо, щоб переговорний комітет Icelandair визнав, що компанія ніщо без цього персоналу. Ці люди дбали про інтереси компанії та пишалися своїм робочим місцем. Пропозиції щодо угод, що надійшли від Icelandair, жертвують цим, і ми хочемо поставити питання, чи справді це того варте.Ми закликаємо переговорний комітет та членів Асоціації стюардес (Flugfreyjufélagið) стояти разом і не здаватися. Щоб ви одягли Вальсхамн, який носила Фрейя в міфології, і виграли цю боротьбу завдяки солідарності.Ми,Соціалістичні феміністки, підтримуємо вас у боротьбі за заробітну плату. Вперед, Фрейї.Від імені соціалістичних феміністокMargrét Pétursdóttir, Ynda Eldborg, Arna Þórdís Árnadóttir, Elísabet Ýr Atladóttir, Jóna Guðbjörg Torfadóttir, Laufey Ólafsdóttir, Katrín Baldursdóttir og Candice Michelle Goddard