Транспортні питання

Транспорт – це базова послуга, до якої кожен повинен мати хороший доступ, як географічно, так і економічно, щоб люди могли дістатися до місця призначення в межах країни, у містах, селищах та в сільській місцевості.

Соціалістична партія Ісландії хоче, щоб уся основна транспортна інфраструктура в країні належала нації, а не була приватною або переданою на аутсорсинг. Таким чином, дорожнє будівництво як таке має бути у державній власності, а фінансування доріг та всієї транспортної інфраструктури завжди має бути належним. Також має бути забезпечено, щоб податки, призначені для дорожнього будівництва, надходили до цього сектору, і щоб не стягувалися дорожні збори чи інші плати за тунелі чи мости.

Транспортна система має бути побудована з урахуванням безпеки всіх, чи то велосипедні доріжки, пішохідні доріжки, чи спеціальні смуги для автобусів та іншого спеціального транспорту в межах міст, селищ або між населеними пунктами в сільській місцевості. Також слід приділяти увагу цивільній обороні по всій країні, і всім має бути надана можливість отримати безкоштовне захисне обладнання, таке як світловідбивачі або стрічки.

Різні види транспорту не повинні протиставлятися як протилежні полюси, натомість люди повинні мати свободу вибору виду транспорту в межах, встановлених суспільством щодо захисту довкілля та кліматичних питань. Слід систематично прагнути екологічно чистих рішень, як це зазначено в соціалістичній політиці щодо довкілля та кліматичних питань, а також слід прагнути вирівняти умови для людей щодо транспорту, враховуючи місце проживання та/або можливості використання екологічно чистих видів транспорту.

Експлуатація аеропортів, портів та іншої транспортної інфраструктури має бути переглянута, а приватизація та аутсорсинг, що відбулися, скасовані. Також слід розширити транспортні можливості для людей, а також забезпечити кращі послуги для людей у їхньому найближчому оточенні, особливо в сільській місцевості.

Автобуси/міські лінії та інші необхідні транспортні послуги, такі як швидка допомога та послуги перевезення для людей з інвалідністю, мають бути повністю безкоштовними, і такі перевезення не повинні бути приватизовані або передані на аутсорсинг жодним чином, а залишатися у державній власності, а послуги покращуватися у співпраці з їхніми користувачами.

Тоді всі транспортні питання мають розглядатися з урахуванням суспільних інтересів, а мешканцям має бути надана можливість брати участь у формуванні середовища, в якому вони живуть, чи то в містах, селищах, чи в сільській місцевості. Таким чином можна побудувати кращий транспорт демократичним шляхом.

Інтернет має бути частиною транспортних питань, а телекомунікаційна інфраструктура має бути у державній власності, оскільки це запобігатиме марнотратству та гіршому обслуговуванню, що виникає, коли багато компаній будують паралельні системи.