Sósíalistaflokkurinn
El Grupo municipal del Partido Socialista (Borgarstjórnarflokkur sósíalista) rechaza los peajes de carretera

Noticia

17 de septiembre de 2019

El Grupo municipal del Partido Socialista (Borgarstjórnarflokkur sósíalista) rechaza los peajes de carretera


Nuestros fondos comunes; los impuestos, deben pagar la construcción de infraestructuras de transporte, así como otras infraestructuras esenciales. La carga fiscal se ha trasladado de los ricos y las empresas a los hombros de las personas con salarios bajos, y cuando no gravamos a quienes tienen capacidad de pago, falta una gran parte de nuestros fondos comunes para sostener esta infraestructura básica. La política de vivienda de la ciudad de Reikiavik (Reykjavíkurborg) también ha provocado que las personas con menos recursos se hayan visto obligadas a mudarse a los suburbios y a los municipios adyacentes. Esto se debe a la insuficiente construcción social y sin fines de lucro y al énfasis en apartamentos y hoteles de lujo. En el sistema que la ciudad ha mantenido, los especuladores de terrenos han podido obtener ganancias excesivas a expensas del aumento constante de los precios de la vivienda.

Ahora se van a imponer peajes de velocidad y tráfico en las carreteras principales, lo que afectará más duramente a las personas que necesitan ir a trabajar al centro y viven en los suburbios de la ciudad. Estos peajes son, por supuesto, también proporcionalmente mucho más altos para los menos pudientes, y existe el riesgo de que estemos creando otra cosa que separe a las diferentes clases. Por un lado, habrá personas que puedan permitirse tener un coche y, por otro, personas que se vean obligadas a tomar el autobús. Por supuesto, deberíamos hacer del autobús una opción buena y viable, capaz de atraer pasajeros, y no obligar a las personas con menos recursos a usarlo por motivos económicos.

Por estas y otras razones, el Grupo municipal del Partido Socialista se opone rotundamente a estos peajes propuestos. Creemos que es posible construir un buen sistema de transporte; para ello, necesitamos reconstruir el sistema fiscal y alejarnos de la ideología de "quien usa, paga" para volver al camino de "quien puede, paga".