Asuntos de transporte

El transporte es un servicio básico al que todos deben tener buen acceso, ya sea geográfica o económicamente, para que las personas puedan desplazarse dentro del país, dentro de las ciudades, pueblos y en las zonas rurales.

El Partido Socialista de Islandia quiere que toda la infraestructura de transporte principal del país sea propiedad de la nación y no sea operada de forma privada ni subcontratada. Así, la construcción de carreteras como tal debe ser de propiedad pública y la financiación de carreteras y toda la infraestructura de transporte debe ser siempre adecuada. Se debe garantizar que los impuestos destinados a la construcción de carreteras se asignen a ese sector y que no se impongan peajes u otras tarifas en túneles o puentes.

El sistema de transporte se construirá teniendo como principio rector la seguridad de todos, ya sea con carriles bici, senderos peatonales o carriles exclusivos para autobuses y otro tráfico especial dentro de las ciudades, pueblos o entre lugares en las zonas rurales. También se prestará atención a la protección civil en todo el país y se ofrecerá a todos la opción de equipos de seguridad gratuitos como reflectores o bandas.

Además, los diferentes modos de transporte no deben presentarse como polos opuestos, sino que las personas deben tener la libertad de elegir su modo de transporte dentro de los límites que la sociedad establece en cuanto a protección del medio ambiente y cuestiones climáticas. Se debe apuntar sistemáticamente a soluciones respetuosas con el medio ambiente, como lo indica la política socialista en materia de medio ambiente y clima, pero también se debe buscar igualar las condiciones de las personas en cuanto al transporte, considerando la residencia y/o las posibilidades de utilizar un modo de transporte respetuoso con el medio ambiente.

La operación de aeropuertos, puertos y otras infraestructuras de transporte debe redefinirse y revertirse la privatización y subcontratación que se ha producido en ellos. Además, se deben aumentar las opciones de transporte de las personas y también se debe garantizar a las personas un mejor servicio en su entorno cercano, especialmente en las zonas rurales.

El autobús/línea urbana y otros servicios de transporte esenciales como ambulancias y servicios de transporte para personas con discapacidad deben ser totalmente gratuitos, y dicho transporte no debe ser privatizado ni subcontratado de ninguna manera, sino que debe mantenerse en propiedad pública y el servicio mejorarse en cooperación con sus usuarios.

Además, todos los asuntos de transporte deben considerarse teniendo en cuenta el interés público y se debe dar a los residentes la oportunidad de participar en la configuración del entorno en el que viven, ya sea en ciudades, pueblos o zonas rurales. De esta manera, se puede construir un mejor transporte de forma democrática.

Internet debe ser parte de los asuntos de transporte y la infraestructura de telecomunicaciones debe ser de propiedad pública, ya que así se evitará el despilfarro y un peor servicio que resulta de que muchas empresas construyan sistemas paralelos.