Frakcja Islandzkiej Partii Socjalistycznej w radzie miasta (Borgarstjórnarflokkur sósíalista) odrzuca opłaty drogowe

Nasze wspólne fundusze; podatki, powinny finansować rozwój transportu, a także inną niezbędną infrastrukturę. Obciążenie podatkowe zostało przeniesione z bogatych i firm na barki osób o niskich dochodach, a kiedy nie opodatkowujemy tych, którzy są w stanie płacić, brakuje dużej części w naszych wspólnych funduszach, aby pokryć tę podstawową infrastrukturę. Polityka mieszkaniowa miasta Reykjavík również spowodowała, że osoby mniej zamożne zostały zmuszone do przeprowadzki na przedmieścia i do sąsiednich gmin. Jest to spowodowane niewystarczającym rozwojem społecznym i niekomercyjnym oraz naciskiem na luksusowe apartamenty i hotele. W systemie utrzymywanym przez miasto, spekulanci gruntami mogli nadmiernie zarabiać kosztem stale rosnących cen nieruchomości.

Teraz mają zostać nałożone opłaty za szybki ruch i opłaty drogowe na główne drogi, które najbardziej obciążą osoby dojeżdżające do pracy w centrum i mieszkające na przedmieściach miasta. Opłaty te są oczywiście również proporcjonalnie znacznie wyższe dla osób mniej zamożnych, a wtedy istnieje ryzyko, że stworzymy kolejny element, który będzie rozróżniał różne klasy społeczne. Z jednej strony będą ludzie, których stać na utrzymanie samochodu, a z drugiej strony ludzie zmuszeni do korzystania z autobusu. Powinniśmy oczywiście uczynić autobus dobrą i realistyczną opcją, która jest w pełni zdolna do przyciągania pasażerów, a nie zmuszać osoby mniej zamożne do korzystania z niego z powodów ekonomicznych.

Na tych, jak i innych podstawach, frakcja Islandzkiej Partii Socjalistycznej w radzie miasta całkowicie sprzeciwia się tym planowanym opłatom drogowym. Wierzymy, że możliwe jest zbudowanie dobrego systemu transportowego, w tym celu musimy odbudować system podatkowy i odejść od ideologii "płacący użytkownik" z powrotem do zasady "płacący zdolny".