Mierzenie klatki dla ptaków

Po raz kolejny islandzki związek zawodowy walczy o układ zbiorowy. Najbardziej widoczne były zawody kobiece, które w tym i zeszłym roku zmagały się z odnowieniem układów zbiorowych. Efling niedawno zakończył negocjacje zbiorowe z gminami po długiej walce. Droga polegała na byciu bez umowy, a następnie na przejściu przez rozmowy ze społeczeństwem, a następnie na walce z bezwzględnymi pracodawcami. Pielęgniarki nadal prowadzą swoją walkę, a teraz kolej na stewardesy i stewardów. Kolejny zawód kobiecy, który wykonuje ciężką, ale niedocenianą pracę. I jak wspomniano, zawód musi przejść tę samą mękę, co wspomniane wcześniej.Warunki pracy stewardes/stewardów nie są na równi z innymi zawodami w lotnictwie i nie można ich porównywać z wieloma zawodami poza sektorem lotniczym.Ustanowiono warunki, które są na granicy dopuszczalności, takie jak ograniczenia wiekowe, wygląd, zachowanie i ubiór.Z reakcji mężczyzn zarządzających Icelandair jasno wynika, że uważają oni upadek i upokorzenie firmy za winę pracowników, zwłaszcza stewardes, które od początku były ofiarnymi pracownikami pierwszej linii. Ale teraz stały się bezczelne, aroganckie i zuchwałe. – Właściwie dobrze, że ich punkt widzenia wychodzi na jaw, ponieważ daje to zawodowi szansę pokazania aroganckiemu dyrektorowi generalnemu, że on i chłopcy tylko odbijają samych siebie.Zawód jest zasypywany męskimi wyjaśnieniami i traktowany z wyższością, jakby były głupcami, którzy nie wiedzą, jak działa świat.Kierownictwo firmy posunęło się tak daleko w lekceważeniu swoich pracowników, że rażąco naruszyło zasady obowiązujące w negocjacjach zbiorowych, co skłoniło ASÍ do napisania listu, w którym stwierdzono: „Ufamy, że zarówno państwowy mediator, jak i Konfederacja Islandzkich Pracodawców nakłonią swoich ludzi do przestrzegania zasad”.Podczas gdy menedżerowie i inni przedstawiają szablonową propozycję, aby najniżej opłacani ludzie ponieśli największy ciężar, pojawiły się propozycje ukierunkowane na rozwiązanie problemu, mające na celu pomoc jedynej linii lotniczej w kraju. Jedną z nich jest utworzenie spółki zależnej, a inną mogłoby być przejęcie firmy w całości przez państwo. Linia lotnicza stałaby się wówczas własnością państwową, co nie jest rzadkością w krajach sąsiednich.Kierownictwo linii lotniczej powinno raczej pracować nad rozwiązaniami społecznymi, niż dusić się we własnej arogancji.Żądamy, aby zespół negocjacyjny Icelandair zmierzył się z faktem, że firma nie istnieje bez tych pracowników. Ci ludzie dbali o dobro firmy i byli dumni ze swojego miejsca pracy. Propozycje negocjacyjne przedstawione przez Icelandair poświęcają to, a my chcemy zapytać, czy naprawdę warto.Zachęcamy zespół negocjacyjny i członków Związku Stewardes do ścisłej współpracy i niepoddawania się. Abyście założyli Valshamn, który nosiła Freyja w mitologii, i wygrali tę walkę dzięki solidarności.My,Socjalistyczne Feministki, wspieramy Was w walce o układ zbiorowy. Naprzód, Freyje.W imieniu Socjalistycznych FeministekMargrét Pétursdóttir, Ynda Eldborg, Arna Þórdís Árnadóttir, Elísabet Ýr Atladóttir, Jóna Guðbjörg Torfadóttir, Laufey Ólafsdóttir, Katrín Baldursdóttir i Candice Michelle Goddard